全球最浪漫的五大摩天轮

听说，摩天轮是幸福的象征，牵着Ta的手，一起去乘坐你们的摩天轮，顺便在最高点接个吻吧，听说这样的话，你们就会在一起一辈子！如果一个城市拥有摩天轮，当地人谈论之时常常会带着几分自豪和骄傲，而摩天轮也会自然成为当地的“地标”。仰视所见之高，俯瞰所及之广，每个城市的摩天轮也难免带着当地独有的味道，和城市美景一起，成为旅行者津津乐道的向往之处。今天就带你看看全球最浪漫的五大摩天轮。

“伦敦眼”实在是个疯狂的城市创举。一个摩天大转盘，高达450英尺(135米)，共有32个座舱，全部设有空调并不能打开窗。每个座舱可载客约25名，回转速度约为每秒0.26米，即一圈需时30分钟。对伦敦眼而言，高度并不是它最值得称赞的部分。这个重1600吨的庞然大物，在浮于河面的一个平台上建造，两支从陆地延伸过来的支架，承担了它大部分的重量，另外加上六条巨型钢索防止其倒塌，这些支架与钢索的地桩将打入地底180英尺的深处，确保安全无虞。而直到整个建造周期接近完工之时，设计师才在经过数百万次运算后认为它可以被投入使用。即便如此其使用寿命最初仅被限定为5年。

新加坡是一个形式感很强的旅游城市，几乎所有来到新加坡的游客都会前往当地几个典型的城市地标，而曾短暂占据全球第一高度的观景摩天轮，无疑是这些地标景观中最新的一个。作为全球摩天轮中最大的之一，光是它的底座就达到了三层楼高，而仅摩天轮主体部分的直径就有150米，座舱最高可达165米，每秒的转速是0.2米。摩天轮设在新加坡商业中心区滨海湾，乘客可在舱内以360度饱览45公里远的景色，远眺新加坡、马来西亚和印度尼西亚的景致。摩天轮一共有28个观景舱，每个观景舱宽4米、长7米，可容纳多达28位乘客。

日本显然是迄今为止最热衷于摩天轮建造的国家，因为在日本大大小小正在运营的摩天轮大概有130个之多。而且似乎每一个大都市，都会将摩天轮作为自己的一个着名景观，其中超大型的摩天轮不在少数。据不完全统计，日本有20多座摩天轮都是在100米到120米之间。目前日本尚处于营运中的最高摩天轮“钻石与花”诞生于2001年3月，总乘客量为408人。其空中之旅环绕一周所需时间为17分钟，而位于117公尺的顶点处则相当于33层楼高。在这段17分钟的空中之旅中，游客可以看到富士山、东京铁塔、都厅大楼、彩虹大桥、东京迪士尼乐园等着名观光景点。

这座摩天轮很不一般，除了最高455米全球最高的高度之外。与一般竖立的摩天轮不同，广州塔摩天轮的观光球舱，不是悬挂在轨道上，而是沿着倾斜的轨道运转。与传统印象中的摩天轮不同的是，广州塔摩天轮规模比较小巧，由4组轨道观光车组成，沿广州塔450米塔顶外环的轨道运转。由于塔顶外环呈椭圆形，且倾斜15.5度，所以从地面往上看，由16个透明球舱组成的轨道观光车就像悬挂在广州塔顶的“摩天轮”，因而得名。每个观光球舱直径3.2米，可搭载4~6名乘客。球舱壳体晶莹剔透，舱内游客能够从各个角度将花城月貌尽收眼底。

尽管天津的这座摩天轮在高度上很难被人记住，但是其设计的特色依然会留给人们深刻的印象。天津之眼，即天津永乐桥摩天轮，是世界唯一建在桥上的摩天轮。永乐桥摩天轮的直径为110米，到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度，能看到方圆40公里以内的景致，是名副其实的“天津之眼”。整座摩天轮外挂装48个透明座舱，每舱可乘8个人。舱内舒适宽敞，有空调和风扇调节温度，可同时供384人观光。摩天轮转动一圈的时间会受到乘客人数、天气变化的影响，保持在20至40分钟之间。

全球最浪漫的五大摩天轮，赶紧牵着Ta的手，一起去乘坐你们的摩天轮，顺便在最高点接个吻吧！